기술 시대에 전기 자동차(EV)는 발전을 상징합니다. 그러나 모든 발전과 마찬가지로 나름대로의 과제도 있습니다. EV 화재 안전의 복잡성에 대해 자세히 알아보고, 열폭주로 인한 위험을 이해하고, Lithium Fire Killer AF31이 어떻게 이러한 과제를 해결하는 완벽한 솔루션인지 알아보세요.
전기 자동차(EV)의 화재 위험 이해
지속 가능성과 효율성을 약속하는 전기 자동차는 교통의 미래를 대표합니다. 그러나 다른 기술 혁신과 마찬가지로 그들만의 과제도 있습니다. 한 가지 중요한 우려 사항은 배터리에 전원을 공급하는 리튬 이온 배터리와 관련된 화재 위험에 관한 것입니다.
화재 원인
배터리 과충전
가장 일반적인 원인 중 하나입니다. EV 배터리가 과충전되면 과열되어 '열폭주'라는 상태가 발생할 수 있습니다.
물리적 손상
사고나 관통으로 인해 배터리 셀이 손상되어 내부 단락이 발생할 수 있습니다.
내부 배터리 결함
제조 결함이나 불순물로 인해 시간이 지남에 따라 내부 단락이 발생할 수 있습니다.
고온
고온에 장기간 노출되면 배터리 내부 구성 요소의 성능이 저하되어 잠재적인 화재 위험이 발생할 수 있습니다.
열폭주: 그게 무엇인가요?
리튬이온 배터리의 핵심에는 '열 폭주'라는 위험이 도사리고 있습니다. 배터리가 외부 개입 없이 계속 가열되어 통제 불능 상태가 되는 상태에 들어간다고 상상해 보십시오. 이는 느린 화상이 아닙니다. 온도가 치솟고, 공격적인 세포 반응이 일어나고, 연기가 피어오르고, 잠재적으로 파괴적인 화재가 발생할 수 있습니다.
*출처 : 전기차 모듈형 배터리 팩용 열관리 시스템 선정
원인을 밝히다
이 현상의 핵심은 리튬이온 셀 내부의 결함입니다. 이러한 결함은 다음에서 발생할 수 있습니다.
내부 오류
분리자의 이야기: 리튬 이온 전지 내에서 분리막은 평화 유지군으로서 음극과 양극이 직접 접촉하지 않도록 해줍니다. 하지만 이 평화 유지군이 위태로워지면 어떻게 될까요? 결함이나 결함으로 인해 끔찍한 내부 단락이 발생하여 배터리가 열폭주 방향으로 밀려날 수 있습니다. 표준 이하의 셀에서는 위험이 특히 더 높습니다.
외부 역경
과충전 문제: 때로는 적합하지 않은 충전기나 결함이 있는 배터리 관리 시스템으로 인해 셀이 처리할 수 있는 것보다 더 많은 전력을 셀에 공급할 수 있습니다.
배수 및 리필:배터리를 권장 수준 이상으로 여러 번 방전한 후 재충전하면 셀에 스트레스를 줄 수 있습니다.
외부 위협: 우발적인 외부 단락부터 극한의 온도에 노출까지, 외부 세계는 혹독할 수 있습니다.
제조업체는 배터리에 이러한 위험에 대비한 안전 기능을 갖추고 있습니다. 그러나 올바른 조치가 없으면 이러한 비정상적인 조건은 재앙을 불러일으킬 수 있습니다.
EV 배터리 화재의 16%는 차량이 주차된 동안 자연적으로 발화됩니다. 안전은 쉬지 않습니다. 여러분도 쉬어서는 안 됩니다!
우리와 함께 미래를 향해 나아가세요
전기차(EV)는 특히 배터리의 경우 안전을 최우선으로 생각합니다. 최신 EV에는 과열을 방지하는 고급 열 관리 시스템, 물리적 손상을 방지하는 견고한 보호 케이스, 배터리 상태를 지속적으로 모니터링하는 배터리 관리 시스템(BMS)이 탑재되어 있습니다. 이러한 조치가 보호되는 동안에도 Lithium Fire Killer AF31은 안전 프로토콜을 향상시키는 정밀한 솔루션으로 등장합니다. AF31을 사용하면 드물게 발생하는 배터리 고장으로 인한 잠재적인 위험을 신속하게 해결하여 EV가 운송의 미래를 대표할 뿐만 아니라 최고 수준의 안전 표준을 구현하도록 보장합니다.
