テクノロジーの時代において、電気自動車 (EV) は進歩を象徴します。ただし、あらゆる進歩と同様に、それには独自の課題が伴います。 EV 火災安全の複雑さを掘り下げ、熱暴走の危険性を理解し、リチウム ファイアキラー AF31 がどのようにこの課題に対処する完璧なソリューションであるかを発見してください。
電気自動車（EV）の火災リスクを理解する
持続可能性と効率性を約束する電気自動車は、交通の未来を象徴します。ただし、他の技術革新と同様に、それらには独自の課題が伴います。重大な懸念の 1 つは、電力を供給するリチウムイオン電池に関連する火災の危険性です。
火災の原因
バッテリーの過充電
最も一般的な原因の 1 つ。 EVのバッテリーが過充電されると発熱し、「熱暴走」と呼ばれる状態を引き起こす可能性があります。
物理的損傷
事故や侵入によりバッテリーセルが損傷し、内部短絡が発生する可能性があります。
内部バッテリーの欠陥
製造上の欠陥や不純物は、時間の経過とともに内部短絡を引き起こす可能性があります。
高温
高温に長時間さらされると、バッテリーの内部コンポーネントが劣化し、潜在的な火災の危険につながる可能性があります。
熱暴走: それは何ですか?
リチウムイオン電池の心臓部には「熱暴走」として知られる危険が潜んでいます。バッテリーが外部からの介入なしで発熱し続け、制御不能になる状態になることを想像してください。これはゆっくりとした燃焼ではなく、温度の急上昇、活発な細胞反応、立ち込める煙、そして潜在的には壊滅的な火災を引き起こします。
*出典：電気自動車のモジュール式バッテリーパック用熱管理システムの選択
原因を解明する
この現象の核心は、リチウムイオン電池内の故障です。これらの障害は次の原因で発生する可能性があります。
内部障害
分離者の物語: リチウムイオン電池内では、セパレーターが平和維持装置として機能し、カソードとアノードが直接接触しないようにします。しかし、この平和維持軍が危険にさらされたらどうなるでしょうか?故障や欠陥は恐ろしい内部短絡を引き起こし、バッテリーを熱暴走に導く可能性があります。標準以下のセルではリスクが特に高くなります。
外部の逆境
過充電の問題: 場合によっては、不適切な充電器や欠陥のあるバッテリー管理システムにより、セルが処理できる以上の電力がセルに供給されることがあります。
排水と補充:推奨レベルを超えてバッテリーを複数回消耗してから再充電すると、セルにストレスがかかる可能性があります。
外部の脅威: 偶発的な外部短絡から極端な温度への曝露に至るまで、外の世界は容赦のないものです。
メーカーはこれらのリスクに対して安全機能をバッテリーに装備しています。しかし、適切な対策がなければ、こうした名目外の状況が災いを招く可能性があります。
EV バッテリー火災の 16% は駐車中に自然発火します。安全のために休憩は必要ありません。あなたも休む必要はありません。
